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ホイール

車の改造大作戦!カスタムの種類や方法などをご紹介します。

愛車に一味個性をつけて所有欲を満たしてみませんか?

車を持っているならやってみたくなるのがカスタム改造ですよね!
自分のオリジナル車にカスタムしてあげることで、一種の相棒のような存在になり長く大切に乗る大きなきっかけになります。

今回はそんな車のカスタムの種類や方法、真似してみたいカスタム車などについて解説していきたいと思います。

不正改造で法律に触れないためにもどんな改造がダメなのかわからない場合は、カスタム改造をする前にこちらの記事を読んで前提知識を入れておきましょう。

車のカスタムの種類

エンジン

車の改造は目的別に2種類あります。
自分の車をどのように変身させてたいかでカスタムを選択していきましょう。

チューニングアップ

自動車の機能を向上させるカスタムです。

サスペンションの交換やエンジンや排気口周りのパーツの交換などが当てはまります。
サスペンションとはタイヤと車体を繋げる部品です。より品質の良いものを使用すると運転時の振動がおさまり、心地よい乗り心地を実現してくれます。

大きなターボチャージャーに交換することで、パワー・トルク(エンジン性能)を上げることができます。エンジンの力をタイヤに効率よく伝えさせるために、耐摩耗性の高いクラッチディスクに交換するのもありでしょう。

ドレスアップ

自動車の見た目をより良くするカスタムのことを言います。

車の外装塗装や、ホイールやマフラーの交換、内装インテリアなどが当てはまります。
パッと見た時にわかりやすい変化があるのがドレスアップカスタムで、カスタムを初めてやる人に人気です。見た目がかっこいいとつい乗り回したくなります。

ラッピングカーなど純正の塗装ではできないオリジナルのデザインや好きなキャラクターのデザインを車の外装に施すことができます。

車内のインテリアや車のシートなど購入時にオプション選択するものも多いですが、後から市販で買って付け足したり、業者に頼んで張り替えを行うこともできます。

初心者でもできるカスタムとは

リアスポイラー

初心者がまずカスタムを始めるならどんなものがいいのでしょうか?

いきなり難しいエンジンなどの改造をするのではなく、まずはやりやすいドレスアップカスタムから始めるのがおすすめです。

車高調

一番手軽にできるのが車高調です。車高調整式サスペンションの略で、車高を調整します。

車高をローダウンしたりリフトアップさせることによって、見た目を良くさせることができます。また乗り心地を良くしたり、走行性の向上させる効果もあります。

インチアップ

タイヤの外径は変えずに内径を大きくし、その分ホイールを大きくする改造方法です。ホイールを大きくすることで金属面が増え、足元が引き締まり重厚感あるスタイリッシュな見た目へ変化します。

インチアップをすることでハンドリングがしやすくなり、よりレスポンスの速い運転がすることができます。

ホイールのカスタム

インチアップでホイールを大きくしなくても、ホイールのデザインを変えるだけで見た目の印象が一気に変わります。

ホイール自体の交換だけではなく、ホイールの色を塗装したり、カラーのリムガードの取り付けたり、ホイールナットをカラーのものに交換するなど様々な方法があります。

タイヤのカスタム

ホイールと一緒にタイヤもカスタムするとさらに自分好みの車にすることができます。

ホイールの大きさに合わせたタイヤ選びが大切です。インチアップした場合、ホイールがピッタリハマる内径のタイヤを選びましょう。

SUVなど車体が大きくアウトドアシーンでの使うことが多い場合は、オフロード仕様のタイヤがおすすめです。ゴツゴツした見た目がドレスアップ効果がありますし、より安定した走りを実現させます。

エアロパーツの取り付け

空気抵抗を調整してより快適な走りを実現するだけでなく、かっこいい見た目に変身させることができるエアロパーツのカスタムはとても人気です。

具体的にはリアスポイラー(リアウイング)やフロントスポイラー、サイドステップなどがあります。自分でも取り付けがしやすいのが特徴です。車体にパーツを取り付けるだけで垢抜けた印象になりますよ。

おすすめカスタムのやり方をご紹介

車高の調整の仕方

車高を自分で下げる方法は以下の通りです。

  1. メジャーで地面からホイールの中心までの高さを測ります。この時に何センチ下げたいのかを決めます。
  2. レンチを使ってブラケット側のロックシートを反時計回りに回し、縮めたい高さまで調整します。
  3. スプリングシートを時計回りに回した後、スプリングシート側のロックシートを反時計回りに同時に回して、スプリングシートをロックします。
  4. スプリングシートを時計回りに回します。

ホイール交換のやり方

1.ホイール選び

まずは装着したいホイールを選びましょう。ホイールにデザインはスポーク、フィン、メッシュ、ディッシュの4種類があります。ドレスアップを狙うにはメッシュホイールやディッシュホイールが人気です。

スポークホイール:ホイールの中心から外側に向かって花びらの形のように金属が配置されているデザインです
フィンホイール:スポークタイプよりもより細く金属の本数を増やしたデザインです。より繊細な見た目になります。
メッシュホイール:網目のような特徴的なデザインをしています。より高級感のある見た目を演出できます。
ディッシュホイール:トゲがあるお皿のような形をしたデザインです。個性的なデザインのためドレスアップ効果を狙うのに人気なデザインとなっています。

2.工具の準備

ジャッキアップ・ソケット・十字レンチ・トルクレンチ、ホイールに合ったレンチを用意します。

3.もともと付いていたホイールを外す

  1. ジャッキアップポイントを確認し、ナットを少し緩めます
  2. タイヤが少し浮く高さにジャッキアップします
  3. ナットを外しホイールを水平方向に外します

4.ホイールの取り付け

  1. ホイールを入れ込みます
  2. ナットを取り付けレンチで固く締めます
  3. ジャッキを下ろします

リアスポイラー(リアウイング)の取り付け方

カスタムの王道、エアロパーツで最も人気なのがリアスポイラーです。
トランクの上に取り付けられた羽根ようなもので、空気の流れを押さえつけることでタイヤのグリップ力の向上や、車体の安定を図ります。

リアスポイラーを自分で取り付ける場合、両面テープで行うのがおすすめです。ネジ留めタイプもありますが、車に穴を開けてしまうので両面テープでの取り付けの方が気軽にやりやすいです。

  1. リアスポイラーのおきたい場所にマスキングテープなどで印をつけておきます
  2. 車体やリアスポイラーに汚れがないよう綺麗に拭き取ります
  3. 車体に両面テープを貼りスポイラーを置き、数時間重しを置いてあげれば完成です

実際のかっこいい車のカスタムをご紹介

最後にかっこいいカスタム車についてご紹介していきたいと思います。

フロントスポイラーが味のある中古車カスタム

まずは日産セドリックの中古車をカスタムしたものです。
ベージュカラーのボディーに、存在感あるフロントスポイラーが渋くてかっこいいですね!

ミラーの位置が現行の車と違って前の方にあることから、さらに一味癖のある印象になっています。中古車との組み合わせはより一層個性が出て面白いですね。

ブラックのホイールがスタイリッシュな新車のデリカ

ボディーからホイールまで全てブラックで統一したカスタム車です。

ホイールをブラックにすることで引き締まった印象になります。ベッドライトの間に配置されているフロントグリルもブラックに塗装されていいます。汚れも目立たないのも嬉しいポイントですね。車高も1.5インチリフトアップしています。

アンダーイルミネーションが印象的なハイエース

なかなか見たことがない方も多いのではないでしょうか。

車体の下にLEDのライトを前面、側面、後面の4箇所に設置することで華やかなアンダーイルミネーションカスタムをすることができます。他の人と差別化できて注目の的になること間違いなしです!

まとめ

今回は車のカスタムの種類や初心者におすすめのカスタム、そのやり方、かっこいいカスタム車をご紹介しました!気になるカスタム改造はありましたか?

様々なカスタムをご紹介してきましたが、まずはドレスアップカスタムから始めてみて、車の改造の楽しさを実感してみるのがいいのではないでしょうか?

自分好みの車を作って快適で楽しいドライブをしていきましょう!

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